Août 2023, le fonctionnement de la ligne était testé intensivement avec des essais menés 24h/24h. Automatisation, infos voyageurs, alimentation électrique, désenfumage, comportement des systèmes en cas d’incident, formation du personnel d’exploitation… tout y est passé pour que la mise en service au grand public se fasse dans les meilleures conditions.

Le 20 octobre 2023 marquait l’inauguration et l’ouverture de deux nouvelles stations de métro dans la métropole de Lyon.
Cinq années de travaux ont été nécessaires pour réaliser l’extension de la ligne B.
Inaugurée en 1978, la ligne B du métro lyonnais voit transiter 180 000 voyages/jour et constitue une liaison nord-sud importante, dans des zones de forte activité économique et d’emploi.

Un chantier souterrain d’envergure mené sur près de 2,5 km pour cette ligne B qui, déjà prolongée au cours du temps, n’a jamais cessé de s’étendre.

Ainsi la ligne B gagne deux stations au sud : Oullins-centre et Saint-Genis-Laval Hôpital Lyon sud, de nouveaux arrêts à proximité immédiate de l’hôpital, du centre d’Oullins. De quoi changer le quotidien d’environ 100 000 habitants du sud-ouest lyonnais.

Datant des années 1970, le CHU de Pontchaillou choisi comme site pour accueillir l’ensemble des spécialités médicales (aujourd’hui dispersées sur 10 sites), était devenu une mosaïque compliquée.

Ainsi, la reconstruction du nouveau CHU est prévue en 3 phases dont la première arrivera à sa fin tout début 2024.
Cette première phase, concerne la construction d’un Centre Chirurgical et Interventionnel (CCI) ultra-moderne et ultra fonctionnel comprenant 55 blocs opératoires de chirurgie classique et interventionnelle.

En relation directe avec les bâtiments existants et futurs du nouveau CHU de Rennes, le centre regroupera sur 6 étages la totalité des fonctions techniques mutualisés sur un seul site, en en faisant un véritable « cœur technique » 

La construction du CCI et de son plateau technique est une pièce majeure de l’actuel site de de Pontchaillou et deviendra à horizon 2024 le site unique du CHU de Rennes.

Avec une hauteur de 21 mètres, 80 mètres de côté et près de 12 000 m² d’espaces modulables sur trois niveaux, l’Arena de Reims a été conçue pour se transformer au gré des évènements accueillis. Ainsi,  grâce notamment à des gradins rétractables motorisés, la configuration peut, en à peine 24 heures passer de 3700 places en configuration convention à 9000, pour un concert par exemple.

Imaginée par l’architecte mondialement connu Jean-Michel Wilmotte, ce dernier avait pour ambition de créer une salle légère, aérienne, qui se distinguerait par ses lignes élancées et son réel intérêt urbain.

Immense projet d’urbanisme situé à Plan-les-Ouates, l’Espace Tourbillon propose aux portes de Genève 95 000 m² de surfaces utiles réparties sur 5 bâtiments de 7 étages et doté d’une gare logistique en sous-sol.

Initié par la plus grande société immobilière suisse Swiss Prime Site et imaginé comme une véritable pépinière industrielle par le bureau d’architecture Brodbeck Roulet, se côtoieront à terme (2023): laboratoires de recherche, PME industrielle, artisanat et services de proximité (supermarché, salle de sport,…).

Projet majeur et l’un des plus récents grands chantiers de Genève, l’ensemble privilégie les aspects logistiques (gare logistique souterraine, accès direct à l’autoroute, station de tram) tout en faisant la part belle à la convivialité d’un cadre de travail type « village ».

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Ce nouveau projet d’ampleur colossale de gaz naturel liquéfié à 19.8 millions de tonnes par an est mené par le producteur de gaz Russe NOVATEK en partenariat avec TOTAL (10%), CNOOC (10 %), CNPC (10 %) et d’un consortium Mitsui-Jogmec, Japan Arctic LNG (10 %).

Comme sur YAMAL LNG, TechnipFMC est l’EPC mandaté pour l’ingénierie, la fourniture et la construction de l’usine. Celle-ci sera composé de trois trains chacun posé sur une barge béton qui seront ensuite remorqués jusqu’à l’embouchure de l’Ob pour être connectés aux différents réseaux pipeline de collecte de gaz.

Enfin, au 49e niveau, un rooftop s’ouvrira sur un jardin suspendu. Une prouesse technique et esthétique pensée par les Ateliers Jean Nouvel, la Tour Hekla viendra rééquilibrer la skyline de la Paris La Défense en s’insérant dans un tissu urbain dense situé à 300 mètres de la Grande Arche et du pôle de transports de La Défense.

Elle sera lapierre angulaire de la restructuration urbaine du grand échangeur routier de la Rose de Cherbourg et, plus largement, de la requalification du boulevard circulaireen promenade végétalisée.

Outre les lignes de bus, le projet prévoit la création de 6 lignes de métro avec 176 km de rail et 22 milliards de dollars d’investissements ce qui représente le plus grand projet de métro de la dernière décennie.

Au travers de nos clients (FCC (FAST) et First Gulf (BACS)) et avec le soutien de notre partenaire SAFID nous avons fourni, dans des délais très réduit, l’ensemble des registres de désenfumage sur les lignes 5 et 6 (FAST) et des silencieux sur la ligne 1 (BACS).

Le projet en quelques chiffres :

Le bâtiment, une exo-structure blanche en béton fibré à ultra hautes performances (BFUP) imaginé par l’architecte Rudy Ricciotti (grand prix national d’architecture,2006), évoque avec style un textile dont la trame varie en fonction de l’orientation des façades entièrement vitrées.

Les 600 artisans spécialisés dans le domaine du luxe (bottiers, plumassiers, orfèvres, brodeurs, gantiers, …)  occuperont sur cinq niveaux et 2 sous-sols (locaux techniques stockage et parking), les 25 500 m² du lieu dont 1 000 m² seront ouverts au public.

Le Biotope imaginé par les architectes Henning Larsen Architects (Danemark) et Keurk Architecture (Lille) sera doté de grandes ouvertures donnant sur des terrasses végétalisées et parsemées d’arbres et d’arbustes. En plus des surfaces de bureaux, il accueillera un atrium sur 2 étages, un espace de restauration en roof top, un auditorium, des espaces de rencontres et un parking silo. Modulable, il pourra s’adapter facilement aux évolutions des besoins

Comme la Référence F2A, tour Alto de la Défense, le bâtiment économe en énergie respecte les normes environnementales les plus exigeantes : les certifications BREEAM Excellent et Well Gold pour la qualité d’air intérieure et le bien-être des occupants, le label E+C- pour la performance énergétique du bâtiment et sa faible empreinte carbone, le label Biodivercity pour l’excellence en matière de respect et de développement de la biodiversité locale et le label Wiredscored pour le faible impact de la connectivité.

Le projet de la tour Alto s’inscrit dans le cadre de la rénovation du quartier 4 Saisons.

L’écaille vitrée de sa surface sera constituée de 17 500 m2 de double peau isolante.

Lancés en septembre 2016, les travaux de la tour de 51 000 m² aux 38 niveaux et 2 vastes terrasses (dont une VIP) proposent aujourd’hui une forme hors du commun puisqu’évasée, de 700 m² en pied à 1 900 m² au sommet.

Être exemplaire en termes de performance environnementale, c’est le pari réussi d’Alto.

En visant les plus hauts niveaux de certifications, HQE® Exceptionnel , Wellcore shell niveau silver et BREEAM®, niveau OUTSTANDING Alto sera une des plus performante sur le plan énergétique avec sa façade isolante et des travaux conséquents en génie climatique.

Le chantier est un exemple, car les architectes et les constructeurs ont dû ajuster la conception de l’immeuble aux ouvrages déjà présents au sol d’une part et ainsi qu’aux contraintes sonores imposées par le BE du maîtrise d’œuvre d’autre part.