100% elektro = 0% emise
SOR EBN je moderní nízkopodlažní low-entry elektrobus určený pro bezemisní přepravu osob v městském i meziměstském provozu. Svými užitnými vlastnostmi je vhodný také pro přepravu osob v turistických oblastech, chráněných národních parcích či horských střediscích. Nově pořízené elektrobusy nahradí stávající vozidla s pohonem na naftu. Konkrétně budou z provozu ve veřejných službách v přepravě cestujících v rámci MHD Rychnov nad Kněžnou vyřazeny tři dieselové autobusy. Realizací projektu dojde ke snížení emisí produkovaných dieselovými vozidly – vozidla emisní normy EURO V/VI budou nahrazena bezemisními autobusy s pohonem na elektřinu, které pokryjí více jak 80 % km výkonů MHD Rychnov nad Kněžnou.

Investiční projekt podpořený Evropskou unií
Projekt, který je spolufinancován Evropskou unií, tak silně přispěje k přechodu na uhlíkově neutrální provoz veřejné autobusové dopravy. „Náklady na pořízení nových elektrobusů činí více jak 30 miliónů korun, 85 % z částky je spolufinancováno Evropskou unií a 4,5 mil. Kč je hrazeno z našich vlastních zdrojů. Příprava trvala více jak dva roky a navazuje na již úspěšně realizované projekty s elektrobusy v rámci naší skupiny Transdev v České republice,“ uvádí Ing. Milan Kovář, ředitel osobní dopravy Transdev Čechy s.r.o. Dále k projektu dodává: „V rámci zajištění provozu elektrobusů jsme také museli vybudovat v našem zázemí v Rychnově nad Kněžnou nová místa pro jejich nabíjení. Aktuálně disponujeme rychlonabíjecími DC stanicemi o výkonech 80 + 40 kW s chytrým řízením včetně hlídání stavu sítě v areálu a s možností případného budoucího rozšíření výkonu nabíječek.“

Výkonné baterie zajistí dojezd 190 km na jedno nabití po dobu minimálně 5 let
K funkčnosti nových vozů ředitel dále upřesňuje: „Tyto nové elektrobusy jsou již lokálně zcela bezemisní s elektrickým přídavným topením a celovozovou klimatizací. Vozidla mají trakční motor o špičkovém výkonu 143 kW a jsou osazeny bezpečnou LiFePO4 baterií nejnovější generace s celkovou kapacitou 276 kWh, která je umístěna v zadní části vozidla. Nabíjení stejnosměrným proudem (DC) probíhá přes interoperabilní standardizovanou zásuvku CCS Combo 2, takže v případě řešení mimořádných situací lze elektrobusy operativně nabít i na standardních veřejných nabíjecích stanicích.“

Zvýšení komfortu městské dopravy pro cestující
„Těší mě, že obyvatelé budou moci cestovat po městě moderními elektrobusy, které jsou nejen pohodlné, ale zároveň zcela ekologické, protože neprodukují žádné emise. Lidé tráví v hromadné dopravě čas na cestách do práce, do škol a je důležité, aby se v ní cítili příjemně. Nové elektrobusy jsou klimatizované a doplněné prvky v nejvyšším možném standardu, například připojením k WIFI, systémem hlášení
pro nevidomé a nejnovějším odbavovacím systémem v IDS IREDO včetně možností platby kartou nebo pomocí mobilní aplikace a QR kódu.“ uvedl starosta Rychnova nad Kněžnou Ing. Jan Skořepa.

Další významný projekt výrobce SOR pro skupinu Transdev
Významnost dodávky potvrzuje také samotný výrobce: „V celkovém součtu se již jedná o více jak 30 elektrobusů, které SOR Libchavy dodal pro skupinu Transdev ČR od roku 2017. Dodávka 3 vozidel typu EBN pro MHD Rychnov nad Kněžnou je letošní první realizovanou zakázkou pro Skupinu Transdev v České republice. Transdev udržitelnou mobilitu dlouhodobě podporuje a aktivně rozvíjí. Věříme, že budou přibývat projekty především v oblasti městské hromadné dopravy a budeme se i nadále podílet na jejich společné realizaci,“ uvádí Ing. Filip Murgaš, PhD., jednatel a obchodní ředitel společnosti SOR Libchavy spol. s r.o.